ΠΠΎΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π° 6303-2RS 17*47*14 ( GY6 50, ΡΠ΅Π΄-Ρ Suzuki AD50, ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎ ZUBR) SK
ΠΡΠ΅ ΠΎΠΊ.
ΠΡΠ΄ΠΏΡΠ°Π²ΠΊΠ° Π·Π°ΠΌΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ Π΄ΡΠΆΠ΅ ΡΠ²ΠΈΠ΄ΠΊΠ°.
ΠΡΠΊΡΡ
Π¨Π²ΠΈΠ΄ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ΠΏΡΠ°Π²ΠΊΠ°, ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΡΠΊ ΠΎΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΎ
ΠΡΠΆΠ΅ Π΄ΠΎΠ±ΡΠ΅
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΠΎΡΠ½Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Ρ Π½Π°Ρ Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΎΠΊ. ΠΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΎΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡΠΌΠΌΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΎΠΊ ΠΡ Π±ΡΠ΄Π΅ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ°ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ.
ΠΠ°ΠΊΠ°Π·Ρ Π½Π°ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°ΡΡΡΡ Π² ΠΠ°ΡΠ΅ΠΌ Π»ΠΈΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ΡΠ΅ ΠΈ ΠΏΠΎ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°. Π ΡΠ°ΡΡΡΠ΅ΡΠ΅ ΡΡΠΌΠΌΡ ΡΡΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ Ρ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΡ ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΎΡΠ»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2-Ρ Π½Π΅Π΄Π΅Π»Ρ.Β
Π§ΡΠΎΠ±Ρ Π²ΠΎΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΡΡΡ ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠΎΠΉ ΠΠ°ΠΌ Π½ΡΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΎΡΠΎΡΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π° Π·Π°ΠΉΡΠΈ Π² Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅Ρ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅Π»Π΅ΡΠΎΠ½Π° Π½Π° ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π° ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ°.
| Π‘ΡΠΌΠΌΠ° | Π‘ΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠ° |
|---|---|
| ΠΎΡ 1 000 Π³ΡΠ½ | 2% |
| ΠΎΡ 2 000 Π³ΡΠ½ | 3% |
| ΠΎΡ 5 000 Π³ΡΠ½ | 4% |
| ΠΎΡ 10 000 Π³ΡΠ½ | 5% |
| ΠΎΡ 20 000 Π³ΡΠ½ | 6% |
| ΠΎΡ 50 000 Π³ΡΠ½ | 7% |
ΠΠΎΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π° 6203 17*40*12 (TB50 (1P41QMB), Suzuki RUN) KOMATCU
Π ΡΡΠΊΠΈ ΡΡΠ»Ρ Ρ Π°Π»ΡΠΌ. ΠΎΡΠ±ΠΎΠΉΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ (ΠΆΠ΅Π»ΡΡΠ΅) (mod:Suzuki) GJCT
Π ΡΡΠΊΠΈ ΡΡΠ»Ρ Ρ Π°Π»ΡΠΌ. ΠΎΡΠ±ΠΎΠΉΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ (Π±ΡΠΎΠ½Π·ΠΎΠ²ΡΠ΅) (mod:Suzuki) GJCT
ΠΠΎΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π° 6006-2RS 30*55*13 (Suzuki LETS) HRB
Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116L Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 DGC
Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116L Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 STAGE-9Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116L Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 (mod.A)
Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116L Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 VDK
Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116L Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 AMG
Π¦Π΅ΠΏΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ 428-116H Active, Zongshen ZS125/150J, Suzuki KATANA 125 AMG